UTRECHT - Met of zonder tunnel, er is te weinig geld voor de ontwikkeling van het Westplein in Utrecht. Tot die conclusie komen burgers en ambtenaren in een rapport over de toekomst van het plein bij de wijk Lombok.

De gemeente wil het Westplein grotendeels financieren met de grondopbrengst, maar de kosten voor een tunnel zijn volgens de makers van het rapport veel hoger dan de opbrengst. Als er geen tunnel komt, is er minder ruimte voor gebouwen, terwijl ook dan allerlei dure voorzieningen moeten worden gebouwd.

Het plein bestaat nu vooral uit wegen, busbanen, een tramlijn en losse stukjes groen, en moet de komende jaren een metamorfose krijgen. De werkgroep heeft nu met hulp van 70 omwonenden drie visies ontwikkeld voor het plein. Eén met een lange tunnel, eentje met een korte tunnel en één zonder tunnel.

REFERENDUM
Hoewel de tunnel beloofd is tijdens het referendum in 2002, is de onderdoorgang niet meer nodig als de stad deels wordt afgesloten voor het autoverkeer, zoals in het Actieplan Luchtkwaliteit (ALU) staat. Dan is er wel een brug nodig over de Leidsche Rijn.

Als er een tunnel komt, geeft dat extra veel ruimte. Wel moet goed gekeken worden naar de tunnelmonden, zegt de werkgroep. Ook is een tunnel lastig voor de komst van nieuwe gebouwen en moeten een hoofdriolering en de stadsverwarming worden omgelegd.

De werkgroep denkt dat er zeker 7 jaar nodig is voor de aanleg van het vernieuwde plein.

Woensdag 29 juni om 19.00 uur is er een bijeenkomst in het infocentrum Stationsgebied waar het plan wordt gepresenteerd.

Bezoek ook:
- Website Ontwikkelgroep Lombok Centraal
- Het rapport (pdf-bestand)