UTRECHT - De stad Utrecht eist dat het Bestuur Regio Utrecht (BRU) opnieuw begint met de offerte-procedure voor het openbaar vervoer in de stadsregio vanaf 2013.

Woensdagavond vergadert het algemeen bestuur van het BRU over het openbaar vervoer in de stadsregio. Dan zal de stad haar eis indienen.

Er zijn al maanden problemen met de aanbestedingsprocedure. De rechter floot het BRU al tweemaal terug omdat procedures verkeerd werden uitgevoerd. Eén van de gevolgen daarvan is, dat Connexxion een jaar langer dan gepland het busvervoer mag verzorgen.

De gevolgen van het opnieuw beginnen met de hele procedure, zijn nog niet helemaal duidelijk. Wel is het twijfelachtig of er hybride bussen komen. De VVD denkt dat de bussen te duur zijn.

De strijd gaat nu tussen Connexxion en Q-buzz, maar als de procedure opnieuw start, kunnen andere vervoerders zoals Veolia en Arriva ook weer meedingen naar het contract.

Reacties (5) van lezers:

---

Het systeem van aanbesteden is door de overheden in het leven geroepen, niet door de ov bedrijven. Eigenlijk wordt alles door de overheden bepaald: routes van bussen, aantal ritten per traject, kleur van de voertuigen, enzovoorts. De bedrijven voeren alleen maar het contract uit waarvoor zij worden betaald (niet alleen in onze regio maar in het hele land). Veel klachten van reizigers (zoals momenteel uit Bilthoven die een sterk verminderde busdienst hebben gekregen) zijn weliswaar volkomen redelijk, maar de bedrijven zijn gehouden aan het contract van de aanbesteding en kunnen dus vaak weinig of niets ondernemen. Het zijn de regio en de gemeentes die wikken en beschikken in deze. En bedenk: het oorspronkelijke plan van Bilthoven was om alle bussen al op het Dr. Letteplein in de Bilt te laten keren dus wat er nu gebeurd is niet leuk maar toch véél beter dan dat. Ik hoop dat mensen nu tóch een beetje positiever naar de ov bedrijven kijken want die zijn niet verantwoordelijk voor het gekozen overheidsbeleid. En de eis van Utrecht, dat de aanbesteding nu helemaal overgedaan moet worden: helemaal mee eens!

---

wat een gezeik zeg ze lopen met ons te zeulen en de werk sfeer wordt er niet leuker op het is zo onzeker is voor ons. Het hele gvu wordt door connexxion kapot gemaakt en wij als chaffeurs zijn de dupe kijk eens om je heen hoeveel bussen rijden er met 999en buitendienst er op de mensen kunnen dan gewoon gratis met de bus en dan steekt de bru er geld in om de bussen te maken ik zie het,het is connexxion beleid en niet van het gvu toen was alles goed. De chauffeus walgen er van.

---