Teleurstelling over besluit Randweg Utrecht

UTRECHT - Werkgeversorganisatie Transport en Logistiek Nederland is teleurgesteld dat de Noordelijke Randweg Utrecht niet met een extra baan wordt uitgebreid.

Verkeersminister Schultz Van Haegen wilde de weg uitbreiden en de snelheid verhogen, maar de gemeente voerde een succesvolle lobby. Op de weg, die in de volksmond Zuilense Ring heet, staan dagelijks veel files. Om die op te lossen worden de kruisingen – zoals bekend – ongelijkvloers gemaakt

Natuur en Milieufederatie Utrecht is wel blij dat de verbreding en verhoging van de snelheid naar 100 kilometer van de baan is.

Reacties (2) van lezers:

---

Dat hebben ze gedaan om te voorkomen dat er brommobielen mogen rijden. Die mogen namelijk niet op een autoweg komen maar wel op een normale weg. Op deze wijze voorkom je dus dat dit soort langzame voortuigen daar gaan rijden en kun je toch de maximum snelheid reguleren.

---

Wat mij nog altijd verbaasd is dat men een autoweg bord plaatst met een bord 70 eronder. Waarom niet alleen het bord 70. Het autowegbord doet suggereren dat je er 100 mag. Kortom onnodige bebording dus geld.

---