Nieuw spoorboekje al weer aangepast

Het dienstrooster werd op 14 december ingevoerd, maar sindsdien is het aantal vertragingen fors opgelopen. Vooral rond de knooppunten Utrecht, Amsterdam en Schiphol zijn meer problemen ontstaan. Machinisten en conducteurs klagen dat er te weinig tijd is om over te stappen, zodat aansluitingen worden gemist.

De NS belooft vertrektijden te verschuiven om meer lucht op het spoor te scheppen. Het aantal treinen verandert niet.