Regeerakkoord: Meer wegen, geen km-heffing

Op de snelwegen mag op rustige uren harder worden gereden. De maximumsnelheid wordt 130 kilometer per uur behalve op plekken waar dit teveel geluidsoverlast of slechte luchtkwaliteit veroorzaakt.

Het nieuwe kabinet moet samen met het bedrijfsleven werken aan goede parkeer- en reisvoorzieningen, transferia, carpooling, goede fietsvoorzieningen en telewerken.

De plannenmakerij voor de wegen in de Randstad wordt gedaan door een nieuw op te richten Infrastructuurautoriteit.

Met het schrappen wordt ook de uitvoering van de Kracht van Utrecht, van de Vrienden van Amelisweerd, een stuk lastiger. Actievoerders hopen dat hun plannen worden overgenomen, in plaats van het bouwen van extra wegen.

In die plannen staat net als in het regeerakkoord dat er veel gedaan moet worden aan het openbaar vervoer en fietsverbindingen. Maar ook dat een kilometerheffing noodzakelijk is om de files te bestrijden.